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Mclaren track day 2016 in suzuka 怖かった・・・

予想してたより、スピードが乗りエアブレーキが効こうが、速度ののり過ぎで、1コーナーや130Rなどポルシェ997GT3と比べると100m手前からフルブレーキング それでも最高速度はエアコンオン、立ち上がりはゆっくり全開にし …

997.2 GT3 アライメント

まず水平器を使ってコーナーウエィトの総てを、高さと水平を出します。 結構面倒! 以外に時間がかかる そろそろ下地のコンクリートを水平を出した方が良いかな?それでも最後はコナーウエィトは使用しなければ正確なものは出ませんが …

ポルシェアップデートとマック

  まずはビルシュタインクラブスポーツ 定価820000円(税別) 2WAY 前期型997RSで試して以外にフィーリングが良かったので、後期型にも続投! バネは純正からハイパコへ  F800ポンド リヤ1100ポンド や …

lotus and porsche

 4月21日にFSWにライセンス取得とスポーツ走行をしてきました。2,3年前にライセンス切れか?と思いきや8年前でした! 月日がたつのは早い物ですね。 さてロータスデイは土砂降りの状態の為、もう一度リベンジと思い遠い富士 …

suzuka 走行会準備

4月14日は2輪での鈴鹿走行会です! お客さんと一緒に行く予定です。 当日はどうも雨模様ですが・・・・お客さんは絶対行くと言っております、私は道中の雨を心配してハイエースの標準ルーフ,標準ボディになんとかBMWR1200 …

エキシージS V6と三菱キャンター

  エキシージV6を大阪のフォルムさんで業販していただきました。 非常に親切にしていただき、社長さんありがとうございました!! このエキシージでロータスカップに参戦しようと目論んでいるのですが、今年は車の準備が …

3台目のデモカー

不運があって2代目デモカーのオーロラブルースパイダー号が約1ヶ月でお別れとなり 2015年の年末ぎりぎりにやってきた3台目のタロッコオレンジクーペ号、オプションは少なめですが、 ライトウエィと仕様ということと、タロッコオ …

650sスパイダー 初オイル交換

  リフトがぎりぎりの幅、バタフライドアが50cmほどクリアランスを見ないと当たる ジャッキアップポイントは底面がオールフラットで上げるポイントもステッカーがあり非常に親切であり、リフトアップも車両についている為1BOX …

デモカー決定!

急遽12Cから650Sスパイダーに変更 25ps以上に差があるように思う。 フロントの接地感ははるかに650S 顔は12Cだが、車としては断然650Sだと思う。 今回サーキットでの走行も見据えてますが、スパイダーでもカー …

MP4-12C雑談

1 2Cをデモカーとして入れたわけなんだけど、最近ドイツ車なんかを乗ってきた感覚が身にしみているんで久しぶりに あれこれと不具合が出まくる! リヤガラスの結露  ワイパー不能 ナビ不能 キーロックセンサーの不良などなど納 …

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